Inspection par drone : accédez à l’inaccessible

Nos drones accèdent aux zones les plus complexes et documentent chaque désordre : localisation, photos, classification. Vous recevez un rapport d’inspection structuré et une cartographie technique exploitable par vos bureaux d’études.

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Inspection de pont par drone aérien

Une inspection complète, de la zone la plus complexe au rapport final

L’inspection par drone ne se résume pas à la captation d’images. La valeur est dans la capacité à documenter chaque désordre avec précision, à le localiser, le qualifier et le restituer dans un format exploitable. C’est ce que nous faisons, en interne, de A à Z.

Inspection d'une éolienne par drone aérien

Certifiés pour les sites les plus exigeants

Nos opérateurs certifiés interviennent là où les contraintes sont les plus fortes : sites ferroviaires, pylônes et postes haute tension, parcs éoliens, sites Seveso. Chaque mission est préparée selon les protocoles propres à votre environnement.

Modèle 3D de bâtiment navigable en ligne

Des livrables pensés pour les bureaux d’études

Rapport structuré, cartographie à l’échelle, modèle 3D interactif accessible en ligne : chaque livrable s’intègre dans votre flux de travail. Vos équipes n’ont pas à retraiter les données ni à interpréter des fichiers bruts.

Relevé topographique par drone de carrière pour le calcul de volume et de cubatures

Deux opérateurs sur site, zéro improvisation

Chaque intervention mobilise un télépilote et un responsable sécurité. Le périmètre est sécurisé, les EPI adaptés au site, les civils écartés. Votre activité continue pendant l’inspection.

La photogrammétrie aérienne, adaptée à votre ouvrage

Quelle que soit la surface à inspecter, notre drone capture des centaines de photos géoréférencées à très haute résolution.
Ce sont ensuite vos besoins qui déterminent le niveau de restitution.

Restitution 2D : L’orthophoto à l’échelle

Notre drone couvre intégralement la surface de l’ouvrage selon un plan de vol programmé et restitue des images géoréférencées de résolution inférieure à 2 mm/pixel, mises à l’échelle. Chaque désordre visible est localisé avec précision sur un seul et même document : fissures, décollements, corrosion, dégradations de surface, joints défaillants, infiltrations apparentes.

Vos équipes peuvent annoter, quantifier et caractériser chaque anomalie dans un fichier, intégrable dans vos plans d’exécution.

Inspection de façade de cathédrale via une orthophoto réalisée par photogrammétrie par drone

Restitution 3D : Le modèle interactif géoréférencé

L’ensemble des photos source est reconstruit en un modèle 3D maillé navigable, accessible depuis votre navigateur via un lien sécurisé. Aucun logiciel n’est requis. Effectuez des mesures précises en distances, surfaces et volumes, accédez à chaque photo source depuis n’importe quel point du modèle, depuis n’importe quel poste de travail.

Pour les ouvrages complexes ou multi-faces, le modèle 3D permet une inspection exhaustive que l’orthophoto seule ne peut pas couvrir.

Dans les deux cas, vous recevez un rapport d’inspection détaillé avec localisation GPS de chaque désordre et classification par niveau de criticité.

Des données brutes aux livrables exploitables

Rapport d’inspection détaillé

Document technique complet recensant l’ensemble des désordres identifiés sur l’ouvrage. Chaque anomalie est photographiée, localisée par coordonnées GPS, classifiée par niveau de criticité et positionnée sur un plan de situation général. Le rapport constitue la base documentaire de référence pour vos équipes techniques, vos bureaux d’études et vos dossiers de maintenance.

Livrables

Rapport PDF structuré · Photos haute résolution géolocalisées · Plan de situation des zones inspectées

Cartographie technique et plans d’ouvrage

Orthophoto à l’échelle avec annotation et quantification des désordres, complétée par les plans de l’état existant : coupes, élévations, vues en plan à l’échelle centimétrique, géoréférencées en Lambert 72. Ces documents fournissent la base technique nécessaire au dimensionnement des travaux et à la planification des interventions de réhabilitation.

Livrables

Orthophoto géoréférencée · Plans, coupes et élévations · Formats PDF et DWG modifiables

Modèle 3D interactif géoréférencé en ligne

Reconstruction 3D complète de l’ouvrage, accessible depuis votre navigateur via un lien sécurisé sur la plateforme Nira (aucun logiciel requis).
Navigation libre dans le modèle, mesures précises en distances et surfaces, accès à chaque photo source depuis n’importe quel point. Exportable vers vos outils CAO pour les équipes qui en ont besoin.

Livrables

Modèle 3D navigable en ligne · Export CAO DWG

Superposition orthophotos comparatives

Pour les ouvrages faisant l’objet d’un suivi dans le temps, nous produisons des superpositions d’orthophotos multi-dates permettant de visualiser et quantifier précisément l’évolution des désordres. Un curseur permet la comparaison avant/après pour chaque zone de l’ouvrage, facilitant la décision d’intervention et la priorisation des travaux.

Livrables

Comparaison visuelle multi-dates · Quantification de la progression des désordres · Aide à la décision

Des données brutes aux livrables exploitables

Rapport d'inspection détaillant toutes les anomalies avec photos et géolocalisation

Rapport d’inspection détaillé

Document technique complet recensant l’ensemble des désordres identifiés sur l’ouvrage. Chaque anomalie est photographiée, localisée par coordonnées GPS, classifiée par niveau de criticité et positionnée sur un plan de situation général. Le rapport constitue la base documentaire de référence pour vos équipes techniques, vos bureaux d’études et vos dossiers de maintenance.

Livrables

Rapport PDF structuré · Photos haute résolution géolocalisées · Plan de situation des zones inspectées

Plan d'ouvrage industriel géoréférencé après inspection technique par drone

Cartographie technique et plans d’ouvrage

Orthophoto à l’échelle avec annotation et quantification des désordres, complétée par les plans de l’état existant : coupes, élévations, vues en plan à l’échelle centimétrique, géoréférencées en Lambert 72. Ces documents fournissent la base technique nécessaire au dimensionnement des travaux et à la planification des interventions de réhabilitation.

Livrables

Orthophoto géoréférencée · Plans, coupes et élévations · Formats PDF et DWG modifiables

Modèle 3D interactif en ligne produit par inspection technique par drone

Modèle 3D interactif géoréférencé en ligne

Reconstruction 3D complète de l’ouvrage, accessible depuis votre navigateur via un lien sécurisé sur la plateforme Nira (aucun logiciel requis).
Navigation libre dans le modèle, mesures précises en distances et surfaces, accès à chaque photo source depuis n’importe quel point. Exportable vers vos outils CAO pour les équipes qui en ont besoin.

Livrables

Modèle 3D navigable en ligne · Export CAO DWG

Superposition d'orthophotos comparatives pour suivre l'évolution d'un actif dans le temps

Superposition orthophotos comparatives

Pour les ouvrages faisant l’objet d’un suivi dans le temps, nous produisons des superpositions d’orthophotos multi-dates permettant de visualiser et quantifier précisément l’évolution des désordres. Un curseur permet la comparaison avant/après pour chaque zone de l’ouvrage, facilitant la décision d’intervention et la priorisation des travaux.

Livrables

Comparaison visuelle multi-dates · Quantification de la progression des désordres · Aide à la décision

Certifiés pour les environnements les plus exigeants

Nos opérateurs certifiés interviennent là où les contraintes sont les plus fortes : parcs éoliens, sites industriels et installations Seveso. Chaque mission est préparée selon les protocoles propres à votre environnement et coordonnée avec les autorités compétentes.

VOL-VCA : Cadre opérationnel SSE

EU-STS : Scénarios Spécifiques européens

GWO : Global Wind Organisation

Vos questions.
Nos réponses.

Le coût dépend de la nature de l’ouvrage, de sa superficie, du niveau de restitution souhaité (orthophoto 2D, modèle 3D ou les deux) et des contraintes d’accès au site. Chaque mission mobilise du matériel professionnel, deux opérateurs certifiés et un travail de traitement rigoureux en interne. Décrivez-nous votre ouvrage et vos besoins, vous recevrez un devis détaillé sous 48h.

Ponts et ouvrages d’art, façades et toitures de bâtiments, éoliennes, pylônes et lignes électriques, barrages, ouvrages ferroviaires, sites industriels, monuments historiques. Dès qu’une surface est difficile d’accès, dangereuse à atteindre ou coûteuse à inspecter par les méthodes conventionnelles, le drone apporte une réponse adaptée.

Tout vol de drone professionnel est encadré par la réglementation européenne EASA et supervisé par la DGTA. Air Scanner opère en catégorie Spécifique avec scénarios standards, déclaration préalable et coordination des autorités compétentes : gestionnaire de site, commune, skeyes pour les zones contrôlées, Infrabel pour les abords ferroviaires. Nous prenons en charge l’intégralité de ces démarches avant chaque mission, y compris en zones réglementées ou sensibles.

Nos capteurs produisent des orthophotos à moins de 2 mm par pixel, ce qui permet de détecter des fissures millimétriques, des décollements et des dégradations de surface imperceptibles à l’œil nu depuis le sol. Cette résolution est uniforme sur l’ensemble de la surface inspectée, quelle que soit la superficie ou la nature de l’ouvrage : toiture, façade, tablier de pont, structure métallique.

Les surfaces très réfléchissantes (acier poli, vitrages) peuvent limiter la qualité de la restitution photogrammétrique, bien que nos capteurs LiDAR compensent en partie cette contrainte. Certaines zones totalement obstruées, inaccessibles même par les airs, nécessitent une intervention humaine complémentaire. Enfin, les inspections impliquant des relevés de contact, des prélèvements physiques ou des tests de résistance restent hors du périmètre du drone. Dans ces cas, nos livrables constituent une base de diagnostic qui prépare et optimise l’intervention humaine en ciblant précisément les zones à traiter.

L’inspection 2D restitue une orthophoto à l’échelle : une image très haute résolution géoréférencée qui couvre intégralement l’ouvrage en un seul fichier. L’inspection 3D reconstruit l’ensemble de la surface en un modèle tridimensionnel interactif, navigable depuis votre navigateur, avec accès à chaque photo source et possibilité d’effectuer des mesures précises. Les deux approches sont complémentaires et souvent combinées selon la géométrie de l’ouvrage.

Oui, c’est l’un des avantages les plus concrets du relevé par drone. Chaque acquisition étant géoréférencée dans le même système de coordonnées, les inspections successives sont directement comparables. Nous produisons des superpositions d’orthophotos multi-dates qui permettent de visualiser et quantifier précisément la progression des désordres (fissures, corrosion, affaissements) et d’anticiper les interventions avant qu’elles deviennent urgentes.

Oui. C’est l’un des principaux avantages opérationnels du drone. L’acquisition se déroule depuis les airs, sans accès à la structure ni contact avec les surfaces. Nos opérateurs sécurisent un périmètre au sol, mais l’ouvrage lui-même (pont en circulation, site industriel en exploitation, parc éolien en production) continue de fonctionner normalement pendant l’intervention.

Chaque mission se déroule en trois temps. En amont, nous analysons l’ouvrage, identifions les zones à couvrir et préparons les plans de vol adaptés à la géométrie de la structure. Sur site, deux opérateurs interviennent : l’un pilote le drone, l’autre sécurise le périmètre. Une fois les données captées, notre équipe traite les acquisitions en interne : génération des orthophotos, reconstruction 3D, rédaction du rapport et contrôle de chaque livrable avant restitution.

Fissures, décollements, corrosion, infiltrations, dégradations de surface, déformations structurelles, végétation parasite, joints défaillants. La résolution de nos capteurs permet de détecter des anomalies millimétriques sur des façades, toitures, tabliers de ponts ou structures métalliques. Chaque désordre est localisé, photographié en haute résolution et classifié par niveau de criticité dans le rapport final.

Oui. Notre flotte inclut des drones compacts conçus pour la navigation en espaces confinés : intérieurs de bâtiments, caissons de ponts, zones sous toiture, structures tubulaires. Ces appareils sont équipés de systèmes anticollision et de lumières embarquées pour intervenir dans des environnements sombres ou étroits, là où aucun autre moyen d’inspection ne peut accéder sans démontage ou travaux préalables.

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